تم نشر هذا المقال بواسطة كارتي

تُعد المملكة العربية السعودية من أكبر أسواق السيارات في منطقة الشرق الأوسط، وتشهد تطورات ملحوظة في قطاع السيارات خلال الفترة الأخيرة. ووفقًا لتقرير فبراير 2025 الصادر عن منصة كارتي، وهي منصة متخصصة تقدم خدمات متكاملة في مجال السيارات للدول الناطقة بالعربية، تشمل الأخبار، ومعلومات دقيقة حول شراء السيارات، بالإضافة إلى خدمات متنوعة للمركبات، فإن العلامات التجارية اليابانية والكورية تستحوذ معًا على أكثر من نصف الحصة السوقية في السعودية. تتصدر شركتا تويوتا وهيونداي مبيعات السوق، في حين أن أكبر خمس علامات صينية مجتمعة تمثل نسبة ضئيلة تصل إلى 5.3% فقط، ما يعكس التحديات التي تواجهها العلامات الصينية في التوسع داخل السوق السعودي.

يرافق هيمنة السيارات التي تعمل بمحركات الوقود التقليدي (بنسبة 93.3% من إجمالي المبيعات) تزايد في الطلب على السيارات العائلية، بالإضافة إلى اهتمام متزايد بالتقنيات الذكية وميزات القيادة المتطورة. هذا يطرح تساؤلات حول قدرة الشركات الصينية على كسر سيطرة العلامات اليابانية والكورية، وتلبية احتياجات المستهلك السعودي الذي يبحث عن سيارات سيدان اقتصادية وعربات SUV ذات سبعة مقاعد، بالإضافة إلى تقديم خدمات شاملة تتناسب مع السوق المحلي.

يناقش هذا التقرير اتجاهات السوق من عدة جوانب، تشمل هيكل السوق، والفئات السعرية، وسلوك المستخدمين في البحث عن السيارات، بهدف توفير رؤى استراتيجية تساعد العلامات التجارية الصينية على تعزيز وجودها التنافسي في السعودية.

يُظهر سوق السيارات في السعودية هيكلًا مكونًا من ثلاثة محاور رئيسية:

وتشير الملاحظة الأساسية إلى اعتماد المستهلك السعودي الكبير على العلامات التجارية ذات التاريخ الطويل في الموثوقية والخدمة الممتازة، مما يشكل حاجزًا أمام توسع العلامات الصينية.

في فبراير 2025، تصدرت سيارات السيدان مبيعات السيارات في السوق السعودي بنسبة تجاوزت 50%، مع تركيز على الطرازات الاقتصادية التي تتراوح أسعارها بين 50,000 و120,000 ريال سعودي. أما سيارات الـSUV فقد استحوذت على أكثر من 30% من إجمالي المبيعات، حيث تبرز في الفئة السعرية التي تتجاوز 120,000 ريال، خصوصًا تلك التي تتميز بنظام دفع رباعي قوي ومناسبة للطرق الوعرة.

هذا التوزيع يعكس بوضوح توجه الأسر السعودية نحو سيارات عائلية واسعة وعملية، مع رغبتهم في سيارات يمكنها التعامل مع مختلف ظروف الطرق.

لا تزال محركات الاحتراق الداخلي (ICE) هي المسيطرة على السوق بنسبة تصل إلى 93.3% من المبيعات. في المقابل، تحظى السيارات الهجينة (HEV) بحصة صغيرة نسبيًا، في حين أن السيارات التي تعتمد على الطاقة الجديدة (NEV) مثل السيارات الكهربائية، لم تحقق انتشارًا ملحوظًا حتى الآن، وتواجه تحديات مثل ضعف البنية التحتية لشحن المركبات وارتفاع تكلفة الشراء مقارنة بأسعار الوقود المدعوم في المملكة.

هذه المعطيات تثير تساؤلات حول مدى قابلية الاعتماد على السيارات الكهربائية في المستقبل القريب، خاصة بالنسبة للمستهلك السعودي العادي.

ينقسم سوق السيارات إلى شرائح سعرية محددة تعكس نوعية السيارات المطلوبة:

تُظهر بيانات البحث الإلكتروني أن علامة جيتور (Jetour) احتلت المرتبة الأولى من حيث عمليات البحث بعدد 15,959 عملية، ويُعزى ذلك إلى إطلاق طراز جديد وحملات تسويقية محلية نشطة. أما علامة شانجان (Changan) فقد تصدرت من حيث عدد الزيارات المحتملة للمواقع الإلكترونية، مسجلةً 86,000 زيارة، مما يدل على نجاح استراتيجياتها التسويقية وتركيزها على تلبية متطلبات السوق السعودي.

تشير هذه الأرقام إلى أهمية استراتيجيات التسويق الموجهة محليًا وبناء الثقة مع العملاء لتعزيز الوعي بالعلامة التجارية.

خلاصة

استنادًا إلى تحليل مبيعات السيارات وبيانات البحث على الإنترنت، تقدم منصة كارتي نظرة معمقة على سوق السيارات في السعودية من خلال ثلاثة محاور رئيسية:

اقرأ المقال الكامل